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专访震灾中的列车长:铁道摇摇晃晃列车走走停停

      来源:www.zhangjiajiects.com    时间:2020-01-01

    在地震灾害中采访号铁路列车的列车,火车停停了

    新闻来源:南华早报发布日期: 2008/5/16 22:27:00

    四川汶川地震发生后,由于地震摧毁了路基,从南宁和桂林到成都的火车被迫临时停了好几次。在被迫停下来的火车上发生了什么? 5月15日上午,我们的记者采访了火车的列车长

    我正在临时停车

    积极安抚乘客

    旁白:K142列车长莫建华,副局长彭炳辉

    方向:南宁到成都

    停车地点:贵州小寨坝站

    5月11日晚上7:38,从南宁到成都的K142列火车发车。第二天下午2时50分,火车进入了贵州杨浪站,该站没有停放。列车长莫建华被告知四川发生地震,前方路基被毁,需要停车。莫建华回忆说,在火车高速行驶之前,他们还没有意识到汶川地震的发生,因此在第一次临时停车期间,乘客非常稳定。停车2小时48分钟后,火车按照上级的指示出发。

    24分钟后,左右摇摆的火车进入小寨坝站,再次收到停车通知。这时,乘客的心情开始紧张。成都的老徐接到一个关于家里地震情况的电话,但电话断断续续,他一再要求开车。没有接听电话的四川乘客无法在家中拨打电话,因此他们会觉得箭更加着急。

    当时,莫建华召集工作人员紧急会议,要求派遣所有列车工作人员做好旅客的思想工作。乘客的情绪逐渐平静下来。经过2小时24分钟的停车后,火车发车,直到最后没有临时停车为止。

    在采访中,记者发现副队长彭炳辉拿着七八张带有文字的小卡片。最初,当火车第二次停下来时,为了了解需要特别照顾的老人,儿童和孕妇的情况,他们派人到进行登记,以记录这些乘客的姓名和座位号。数据显示,车上有10名儿童和14名老人。

    在小卡片上,请记住两个名字:现年79岁的何某;魏,今年78岁。原来,他们是在贵港的一对夫妇,去了成都旅行。火车第二次停下来时,我听说了地震。他们反复要求下车。由于培训师有限,他们无法护送他们。指挥家耐心地拒绝了老人的要求。

    两个老人终于提出,如果火车能及时返回,他们希望莫建华能够帮助购票并在不离开月台的情况下返回家中。 5月13日11:45,火车到达首都后,莫建华经过40分钟的火车返回,帮助两个老人买了两张床位票。

    移动Internet访问“阅读”

    让人安慰孕妇

    旁白:K139列车长李峰副驾驶员何为

    方向:成都到南宁

    停车地点:四川省隆昌市

    5月12日上午9:59,从成都到南宁的K139列车照常缓慢开行。当天下午2时29分,当火车驶入距成都257公里的龙昌站时,火车突然左右摇摆,并在1分钟后停下。这时,副班长何伟了解到火车的摆动可能是地震造成的。停车两分钟后,火车出发了。

    12日下午2时41分,火车猛烈地驶入十堰桥站,并接到成都铁路局的通知:四川发生地震,火车停在原地。何伟说:“火车在行驶过程中不规则地摇摆,就像在海上乘船一样。”

    四川地震新闻通过汽车广播传播后,乘客的情绪不耐烦。四川旅客要求下车,省外旅客要求返回。

    何伟立即召集紧急会议,要求警察和售票员检查汽车,并做好解释工作。随后,何伟开始开放:用手机在互联网上“看报”,了解更多有关地震的信息,并逐一介绍乘客;联系当地旅客运输部门,提前查询火车情况,了解行车时间;与南宁客运专线联系,实时了解对策。

    在第9辆马车的中间,有一个孕妇怀孕了5个月,在贵州都匀下车。当火车被迫停车时,她的情绪非常不稳定。李峰派了一名指挥与孕妇聊天,分散了她的注意力,关注了自己的情绪变化,终于使孕妇平安了。

    乘客们通过和伟手机获得地震相关情况后,逐渐平静下来。

    火车在十堰桥停了四个小时。何玮说:“开车的消息传来后,有些乘客激动地哭了。”

    驾车7分钟

    “步行” 9小时

    旁白:K651火车售票员龚健

    方向:桂林到成都

    停车地点:成都北编组站

    5月11日下午1:23,K651列车从桂林北站出发前往成都。 12月12日下午2:28,火车停在成都北编组站(距成都站20公里,正常行驶约7分钟)。出发后不久,地震被摧毁,路基被摧毁。 K651被迫暂时停放。这次停站是9个小时,只有当晚12点以后才该重新开始。

    停车后,第14辆车中的一名高血压妇女因紧张而精神紧张,处于昏迷状态。工作人员立即将妇女带到餐车上,用火车药箱中的氧气瓶给她氧气。由于及时处理,妇女的血压在1小时后恢复正常。

    火车停下来后,空姐没有时间吃午餐,忙于工作。直到晚上9:30,所有乘客都坐满了,空姐才拿起饭碗。

    作者:姜峰陆玉峰

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