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京沪机票逼近3折约400元与高铁相当中国旅游网

      来源:www.zhangjiajiects.com    时间:2019-11-23

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    2011-7-7

    京沪机票逼近3折约400元 与高铁相当

    京沪高铁开通一周以来,京沪空中快线这条黄金航线所受冲击已初步显现。记者昨日(6日)从航空公司及业内相关网站获悉,过去一周,航空公司客座率下降4%,票价也出现了15%的下降。去年夏天一票难求的盛况不复存在,取而代之的是满眼3至4折的低价机票。

    民航资源网提供的统计数据显示,根据目前可以查询到的6月30日至7月4日这五天的客座率来看,京沪航线平均客座率仍然坚挺地维持在85%左右,下降大约4%,所受影响小于此前业内预计的15%至20%的旅客分流量。

    目前,东航在京沪航线上运营着超过半数的航班。东航股份董秘罗祝平昨日表示,京沪高铁开通一周以来,东航京沪快线客座率由平常的86%至87%,下降至82%至83%,下降了4%至5%。

    记者昨天从旅游搜索引擎“去哪儿”查询得知,京沪航线票价跳水势头明显,整个7月份,最低票价基本维持在3折至4折,400元以下的机票遍地都是。这意味着加上共计190元的燃油附加费和机场建设费,乘坐飞机的出行成本与京沪高铁二等座相差无几。

    值得注意的是,在高铁开通之前,京沪航线的票价已降至40%,但需要提前约一周预订。记者昨日发现,7月6日的机票7月7日可以轻松享受40%的折扣。

    民航资源网过去一周的票价水平显示,京沪航线的最低票价基本维持在375元左右,约为3.5倍。

    在这方面,航空公司否认有意降价。罗祝平说,票价水平的下降完全是市场调整的,但客运率和票价的双重下降将对航空公司的盈利能力产生一定的负面影响。 “京沪航线收入占东航总收入的5%,高铁本周开通,可能下降1%,目前占4%。”

    罗祝平告诉记者,该航空公司目前正在加紧应对措施。在大力改善飞行服务并确保航班准时的同时,它还与铁路当局积极探索航空和铁路运输的发展。 “例如,在许多乘客飞往虹桥之后,他们想换乘高速火车前往杭州。将来,通过我们的售票系统,我们可以轻松获得。最后一票。”罗祝平说,空轨售票系统目前正在对接中。对于公司而言,没有技术障碍。困难在于铁路本身的票务系统尚未统一。

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